从下周一（3月3日）起，都柏林6条巴士线路——X25、X26、X27、X28、X31和X32——将改道。

所有班次均新增途经都柏林大学Belfield校区。这是爱尔兰国家交通管理局为弥补145路巴士取消后留下的空缺而推出的替代方案之一。

爱尔兰高等教育部长JamesLawless近日宣布这一调整，称其为“学生的一大利好消息”，并强调政府已与交通管理局确认，这6条巴士线路将从3月3日起开始服务UCD，进一步完善该校的公共交通网络。

然而，部分UCD学生及教职工对这一说法并不认可。

此前，145路巴士一直是UCD学生和教职员工通勤的重要交通工具，该线路连接了市中心的Heuston火车站与UCD，为大量学生提供了便捷的出行方式。

然而，随着BusConnects计划第6a阶段的实施，这条路线已于上个月被正式取消。

作为替代，交通管理局推出了E1和E2两条24小时运营的“骨干线路”，以及包括X25、X26、X27等在内的13条新路线。

同时，多条原有公交线路被取消或改道，包括46a、46e、63、63a、84、84a、84x、143、144、145、155、184和185停运，而4、11和13路路线也进行了大幅度变更。

然而，这一调整并未能满足UCD学生的实际需求。UCD学生会迅速发声，要求交通管理局及交通部重新评估这项政策，并尽快恢复145路巴士，或推出一条更直接、便捷的替代线路，从都柏林主要火车站直达UCD。

UCD学生会竞选与参与事务官Saskia Mc Cormack-Eiffe直言：“新学期开始后，我们很快就感受到了145路巴士停运带来的现实影响。交通管理局推出的替代方案远远不够，它未能提供与145路巴士同等的服务质量，反而大大降低了从市中心到UCD的通勤效率。”

McCormack-Eiffe进一步指出，新路线对来自Carlow、Kildare、Kilkenny、Laois、Offaly和Waterford等地的学生来说尤其不友好。

145路巴士的取消意味着这些地区的学生要面临更长的通勤时间和更复杂的换乘安排。相比之下，原有的145路巴士提供了更加直接、经济和高效的通勤选择。