还没动工就预测会超支百亿欧元，都柏林这条地铁真的是“地表上最烧钱”的幽灵工程！

从2001年首次提出，到如今连一铲土都没动，爱尔兰雄心勃勃的MetroLink地铁项目，已经成了“拖延症”与“烧钱狂魔”的双料代表。

近日，项目总监Sean Sweeney博士亲自“拆台”——不仅预算可能要超支40%，就连2035年的通车目标，也基本可以先画个问号了。

这个地铁项目的预算，从提出以来就像是坐上了失控的过山车，2021年说好的96亿欧元，现在专家们低调估算已超115亿欧元，你以为这就完了？

内部文件给出的预测更夸张：这可能要花233.9亿欧元（还不含增值税）！要知道，项目最初的定价，才区区25亿欧元——短短二十多年，预算翻了将近十倍！

Sweeney博士的态度倒也坦率：“这类项目在全球范围平均都要超预算40%。你说我们能例外？别想太美了。”

他还补了一刀：“这项目太大了，没人能预见那么远的未来。我们还没挖，就已经遇到一堆‘没想到’。”

说到进度，他更是毫不遮掩：“在我们与主要承包商签约之前，任何时间表，都是猜的。真正决定成本和工期的是施工方。他们可能看了我们的时间表后直接否定：‘这不可能。’也有可能反过来说：‘我们可以把时间缩短一年。’”

他还特别点出在爱尔兰工作的现实：“这里，所有事情都比你想的慢。慢得有点可怕。”

而且别以为只有预算和时间能让人头大——沿线居民的噩梦还在后头。Sweeney明确表示，施工带来的社会影响不容小觑，很多人家的日常生活将被“严重扰乱”。

他说的很直接：“这种项目不可能让每个人都舒舒服服，想都别想。我们是为了国家好，但也有人必定要为此付出代价。”

根据最新规划，MetroLink将贯通都柏林机场至市中心，全长18.8公里，途经15座车站，包括Swords、Ballymun与Glasnevin。理论上，全程只需25分钟，看起来很美好——如果它真的能在有生之年完工的话。

这场爱尔兰版的“地铁漫长告白”，从一开始就注定不简单。如今的它，既是一个工程奇迹的梦想模板，也是一个如何让预算和耐心一起消失的反面教材。