本月16日起，使用Leap卡乘坐公交的乘客将迎来一次重要的票价改革。

这次调整不仅是对原有计费结构的一次优化，更是一次全面升级——新的区域划分和票价标准将同步启用，覆盖都柏林及周边多个地区。

据爱尔兰国家运输管理局（NTA）介绍，这项新政的核心理念是“更公平、更清晰”。过去，票价常因线路不同而存在不合理的距离定价差异，令人困惑。

而新方案中，票价将以出发地与目的地之间的“直线距离”为依据，并统一为每公里更一致的计费标准，从而提高系统透明度，让公众更容易理解。

这次调整将都柏林地区及其通勤圈划分为四个票价区域：

• 区域1涵盖都柏林市中心半径23公里以内的大部分区域，是日常通勤最密集的范围；
• 区域2延伸至Gormanston、Skerries、Kilcock、Sallins & Naas、Greystones和Kilcoole等地；
• 区域3则包含Drogheda、Enfield、Newbridge和Wicklow Town；
• 区域4的范围则进一步扩展至Kildare Town和Rathdrum等更远的地区。

对于广大通勤族来说，大家最关心的莫过于“我要多花多少钱？”先别急，下面是官方公布的Leap卡新票价表：

• 区域1： TFI 90分钟票价维持不变。成人2欧元，青少年/学生1欧元，儿童0.65欧元。若乘坐都柏林的长途通勤公交，Leap卡刷卡价为成人2.40欧元，其他群体1.20欧元；

• 区域2： 从这些区域搭公交到都柏林的成人票价为3.70欧元，青少年/学生/儿童为1.85欧元；

• 区域3： 成人票价5.30欧元，青少年/学生/儿童为2.65欧元；

• 区域4： 最远一圈，票价也相应提高。成人6.30欧元，青少年/学生/儿童为3.15欧元。

从此次调整可以看出，新系统不仅有助于实现区域间票价的对等，还为日后整合各类公共交通服务（如火车、地铁、电车）提供了基础。更合理的票价逻辑也便于公众理解与使用。

NTA方面表示，这项改革与今年4月对Irish Rail票价系统的调整一脉相承，是打造统一全国交通票价体系的重要一步。对于每天奔波在城市与郊区之间的通勤者来说，这次改革，或许将直接改变他们的出行成本结构。

虽然新政策还有待大众适应，但它带来的清晰和统一，也为爱尔兰交通体系的数字化与智能化打下了坚实基础。至于它最终能否带来乘客体验的全面提升，就让我们拭目以待吧。