都柏林机场运营商DAA正在寻求建设一个新的接送机区的规划许可，在这个区域，汽车进入设定区域将会被收费。

据《爱尔兰时报》报道，运营商希望此举可以减少来往该设施的车辆，同时鼓励使用公共交通，还可以阻止私人司机在航站楼外接乘客。

规划中的新区域将位于一号客运大楼和二号客运大楼前，机场内部道路布局将会改变，机场主要出口将会安装新的车道和路障。

新的区域正在等待Fingal郡议会的批准，但不会在Covid-19危机期间安装。

DAA的一名发言人说，目前的系统已经被“滥用”多年，因为在机场航站楼前禁止私家车接送机，但汽车仍继续在机场道路上非法等候或绕圈。

DAA还没有决定哪些收费可以在新的接送区域实施，但是，它说所有来自该区域的收入将投资于机场的可持续发展计划，比如一个拟议的太阳能发电厂。

如果该项目得到规划部门的批准，建设工作将在短期内进行，以尽量减少在目前客运量下降期间的干扰。