司机朋友们可能要做好一个心理准备了：爱尔兰总理米歇尔·马丁警告称，汽油和柴油价格涨到每升2欧元以上，恐怕要变成未来的“新常态”了。

在Tullamore举行的共和党研讨会上，马丁表示，国家设立的能源专家小组已经给出了评估：受中东局势动荡等因素影响，国际油价正在经历动态变化，短时间内很难降下来。

不仅如此，气候、能源与环境部长达拉·奥布莱恩在接受采访时也泼了一盆冷水。

他直言，哪怕中东危机明天就结束，高油价恐怕也得再持续12到24个月！因为前期的炼油设施损坏加上风险溢价提高，短期内价格根本落不下去。

政府准备怎么帮大家减负？

今年早些时候，2欧元的油价门槛就曾引发过全国性的加油抗议。

虽说政府上个月紧急暂停了原计划上调的燃料消费税，但马丁坦言，面对各种财政压力，政府不可能凭空设定一个干预价格上限，只能走一步看一步。

面对居高不下的能源成本，能源部长倒是给出了几个接地气的应对思路。

他直言与其发临时补贴，不如推出能带来长期节省的永久措施：比如政府正在考虑给安装家用蓄电池的住户发放额外补贴，毕竟能自己存电怎么看都很划算。

为了解决不少家庭掏不起预付款的痛点，奥布莱恩还打算直接把审批流程给改了，争取让大家在买设备时直接享受打折后的净价，不用再去爱尔兰可持续能源局（SEAI）走繁琐的审批流程，省时又省力！

碳税还要不要涨？

至于大家关心的碳税问题，奥布莱恩强调，碳税是政府拿来给老百姓做房屋节能改造的重要资金来源（今年计划做7万户改造）。

如果政府最终决定暂停上调碳税，那这笔缺口必须由中央财政直接划拨补齐，绝不能影响既定的节能改造计划。

看这架势，未来一两年的能源和出行成本确实低不了，大家可得提前盘算好自家的钱包了！