爱尔兰今天新增1,378例确诊，23人死亡。全国确诊总数为187,554例，死亡总数为2,970人。

死亡年龄中位数为84岁，年龄范围为61至99岁。

截至下午2点，有1,931名新冠肺炎患者住院，其中218名在ICU。过去24小时内又有44人住院。

今日报告的病例中：

• 643名男性/730名女性
• 58%年龄在45岁以下
• 平均年龄为39岁
• 都柏林有379例，科克有145例，Wexford有86例，高威有85例，利默里克有71例，其余612例分布在其他所有郡

北爱尔兰新增433例确诊，14人死亡。该地区确诊总数为100,319例，死亡总数为1,730人。

有796名新冠肺炎患者住院，其中74人在ICU。

北爱尔兰行政当局同意，自12月26日起生效的封锁将延长至3月5日。

 

爱尔兰政府正在考虑对没有阴性证明的旅客强制隔离5天以应对新冠病毒传播。

然而，都柏林城市大学(Dublin City University)教授安东尼·斯泰恩斯(Anthony Staines)表示，对从国外抵达爱尔兰的旅客实施五天的隔离要求，仍然会导致太多病例传播到社区。

内阁的新冠病毒小组委员会将在明天开会时考虑这项措施，但斯泰恩斯教授表示，国际证据表明，五天时间不足以防止海外病例再次传播到这里的社区。

“这完全是浪费时间。有很多工作要做，尤其是来自美国、澳大利亚和新西兰的人，证据表明真的需要将人们隔离14天。”

“5天仍会有这么多病例进入社区，一切都会重新开始。五天毫无意义。”

针对非必要旅行的额外措施将是明天会议的主要讨论点之一，另外一种可能性是在都柏林机场附近增加警察检查站。

尽管有这些计划，爱尔兰总理迈克尔·马丁(Micheál Martin)表示，爱尔兰与北爱尔兰的边境不会被封锁，相反，正在与英国讨论强制隔离的“两岛”解决方案。

根据卫生保护和监测中心(HPSC)的数据，在1月9日至22日的两周期间，175例(仅占0.38%)发现的病例与旅行有关。在12月18日至31日期间，与旅游有关的病例占15,302例病例的0.67%(102例)。

另外还发现，去年夏天的一架飞机在6个HSE医疗区域引发了59起新冠肺炎病例。

Eurosurveillance的一项研究发现，该航班客座率为17%，机上人员中有13人确诊病例。

每一个病例都是通过一个大型国际机场中转，从三个不同的大陆飞往欧洲，飞机降落爱尔兰后的传播链导致了另外46例病例，主要是由社交聚会引起的。

在5级限制下，国家公共卫生应急小组(Nphet)继续敦促公众避免所有非必要旅行。