今天的决定还将允许国家交通局开始“下一代售票”技术的招标过程。

内阁已经批准了巴士连接(BusConnects)计划的下一阶段，这将允许国家交通管理局向An Bord Pleanála提交新的巴士走廊规划申请。

政府承诺，BusConnects将提供“更快、更高效”的公交服务，从而改变都柏林市。

交通部长埃蒙·瑞安表示，这将意味着“更清洁、更安静的街道”，因为零排放的公交车将被纳入新的BusConnects线路。

都柏林的快速交通系统于2017年推出，名为“BusConnects”。

在某些地区，当地人强烈反对BusConnects计划，作为计划的一部分，这些树木将被砍伐，以便为扩大公交线路和进出城市的16条最繁忙线路的自行车道让路。

瑞安今天表示，BusConnects计划“真正受益于”从2018年起发生的公众咨询，并且该计划正在向前推进。

瑞安对记者说：“我们需要大幅减少气候排放，我们需要摆脱对进口化石燃料的依赖，而转向公共交通、骑自行车将是其中的关键部分。”

到2030年，BusConnects连接计划将在都柏林提供230公里的巴士走廊和200公里的自行车道。

到2035年，都柏林现有的公交车队将增加，并转变为零排放车队，以满足不断增长的需求，并每年节省约8.5万吨二氧化碳，符合政府气候行动计划的目标。

公共汽车和候车亭将进行现代化改造，以增加交通便利。

政府今日作出的决定，亦会让国家交通管理局开始招标采购“新一代票务”技术，方便市民以信用卡及借记卡缴付票款，让更多市民更方便及更有效率地乘坐公共交通工具。

国家交通管理局首席执行官Anne Graham.欢迎政府的决定，并说：“我们相信BusConnects是一个游戏规则的改变者，将在鼓励人们乘坐公共交通方面做出重大贡献。”