爱尔兰交通部长表示，提高公共交通运力有助于解决都柏林出租车短缺的问题。

交通部长埃蒙·瑞安表示，国家交通管理局正在研究Luas如何在凌晨1点后运营。

目前，Luas在凌晨1点到5点之间是不运营的。

爱尔兰交通部长今天在推特上表示，计划引入更多的24小时公交线路，爱尔兰交通部“正在采取措施，让更多的都柏林夜间出行使用公共交通工具”。

作为Bus Connects计划的一部分，爱尔兰最近推出了一些24小时公共汽车路线。

部长证实国家交通运输管理局正在考虑延长Luas列车的运营时间，他说，这一过程不是立即就能完成的，因为新的公交线路和通宵有轨电车需要规划，“重要的是需要有人来运营它们”。

他指出，在午夜之后拥有额外的公共交通能力，也会对出租车司机短缺产生影响。

在都柏林，共有10,087辆出租车在国家交通局注册。

新出租车的数量很少，都柏林也面临着出租车短缺的问题。国家交通运输管理局的最新数据显示，在周五和周六晚上的繁忙时段，只有29%的司机在工作。

读者向The Journal讲述了他们在市中心参加社交活动后试图回家的经历，一些人说他们被迫等了几个小时的出租车，而另一些人则选择步行回家。

上周，爱尔兰政府证实，从9月1日起，出租车价格将平均上涨12%，这是反映出租车司机运营成本上升的措施之一。

瑞安已经采取行动，将公共交通票价降低20%，政府表示，在今年的预算中，票价可能会进一步降低。