另外，关于为租房者引入新的税收抵免和减少房东支付的租金收入税的谈判正在进行中。

根据扩大最高税率收入区间的预算计划，工人平均每年将节省至少500欧元。

爱尔兰财政部长帕斯卡·多诺霍将把原本税率为40%的个人所得税区间提高2,500欧元，这意味着收入低于39,300欧元的工人将不必支付更高的税率。

此举将为纳税人节省大量资金——根据联合政府各党派同意的计划，年收入5万欧元的个人每年至少可以多拿500欧元。

税收抵免的变化预计也会在所得税等级变化的基础上，让更多的钱进入工人的口袋。

同时，关于为租房者引入新的税收抵免和减少房东支付的租金收入税的谈判正在进行中。

代表业主的组织呼吁将租金税率从50%降低到25%，以阻止房东退出租赁市场。

将所得税税率区间上调2,500欧元将是10多年来的最高水平。

在去年的预算中，多诺霍将40%税率的收入区间提高了1,500欧元。

根据爱尔兰政府最终确定的计划，20%的税率将适用于所有低于39,300欧元的收入（目前是36,800欧元）。

然而，预算计划对爱尔兰副总理利奥·瓦拉德卡提出的引入第三个所得税税率为30%的建议发出了坏消息。

瓦拉德卡继续公开坚称他的想法仍在考虑之中，但政府高级消息人士表示，这一想法不会被纳入预算。

政府税收战略小组最近的一份报告称，在更高的税率下增加2,200欧元的税收区间，同时提高75欧元的税收抵免，将使190万纳税人受益。

政府将在下周二的预算案中拿出逾10亿欧元用于减税，但这必须覆盖延长今年推出的减税措施的成本，原因是俄乌战争引发的生活成本危机。

这包括在未来几个月延长降低汽油和柴油消费税的时间，但预计不会无限期地削减汽车燃料的消费税。

汽油消费税减少15欧分，柴油消费税减少10欧分。

政府还在研究如何抵消即将上调的碳税。碳税将于10月12日生效，这也将导致汽油和柴油价格上涨。

统一党高层急于推迟或抵消这项税收，这将使每箱60升柴油的价格上涨1.48欧元，而类似的汽油的价格上涨1.28欧元。

家庭取暖用油的碳税增长要到每年5月才生效，政府内有人建议，对燃料的税收也可以这样做。

另外，高层预算谈判正在进行，讨论如何支持因能源危机而面临财务压力的企业。

高级官员正试图起草一项计划，以支持那些因电费上涨而最需要政府援助的企业。

然而，要设计一个纯粹针对企业的方案存在困难。