Clarendon街仍然是都柏林最严重的非法停车黑点。
Clarendon街再次成为都柏林市非法停车最严重的黑点，去年首都的整体锁车率上升了10%，达到4万多辆。
这已经是Clarendon街连续第三年成为都柏林最容易被锁车的地方了。Clarendon街与Grafton街平行，就是Brown Thomas停车场入口的那条街。
都柏林市议会提供的数据显示，去年地方政府行政区域内被锁的车辆总数增加了10%，达到40,732辆，全年增加了近3,600辆。
2022年11月1日，都柏林一天内被锁的车辆最多，为181辆，而去年都柏林平均每天有112辆被锁。
都柏林街道停车位服务公司的执法工作人员代表市政府，在全市1,600多个地点发现了非法停放的车辆。
在新冠疫情的第三年，随着限制措施的放松，该市的交通水平有所上升，因此被锁的车辆增加是意料之中的。
全市约有3万个路边停车位。
在2020年为应对疫情而实施的大规模封锁的第一年，都柏林只有大约2.3万辆汽车被锁。
最新数据还显示，都柏林市议会在2022年从停车计时器和在线账户客户那里收取了超过3,060万欧元的停车费，比前一年增长了40%。
停车罚款于2021年6月推出，作为锁车的补充，为了在全市范围内加强停车法规的执行，停车罚款收入去年总额刚刚超过43.4万欧元。
解锁费用的总收入仍有待最终确定，但预计将大幅上涨，原因是巡查次数增加，以及去年2月生效的解锁费用从80欧元增加到125欧元。
数据显示，去年Clarendon街有751辆车被锁，但这一数字比2021年同一地点非法停放车辆数量下降了39%，而2021年同一街道上被锁的车辆数量为1,240辆，创下了一年内被锁车辆数量的记录。
Mespil路是该市多年来非法停车最严重的黑点，去年被锁的车辆数量第二高，达到684辆，比2021年的水平增加了一倍多。
2022年第三个最常见的锁车地点是South Circular路，这是停车执法人员的另一个已知目标区域，有586辆车被锁。
去年记录的其他锁车活动增加的地区包括North Great George街、Castleforbes路、Synge街和Chelmsford路。
最新的数据显示，去年都柏林市最常见的停车违法行为是不支付停车费，占所有锁车事件的41%。
统计数字显示，有1,328辆车因停在巴士道被锁，其中很大一部分违法行为发生在Waterloo路和South Circular路。
共有314辆车因停在残疾人专用车位上而被锁，其中Fishamble街和Parnell广场是此类违法行为的主要地点。
数据还显示，71名司机因滥用电动车专用车位而被锁，67名司机因在步行街上停车而锁，而42名司机因在自行车道上停车而被锁。
早上8点到9点仍然是违规司机最容易被锁车的时间段，其他高风险时间段是早上7点到中午。
统计数据显示，周四仍然是一周中违规司机最容易被锁车的一天，去年周四有6,859辆汽车被锁。
周六和周一被锁的车辆要少得多（各约5,600辆），周日仅有不到2,600辆车被锁。
按月计算，被锁车辆最多的月份是7月份，为3,870辆，最少的是12月份，为2,157辆。
2022年都柏林市十大锁车黑点（括号内为前一年的排名）：
- Clarendon Street – 751辆 (1)
- Mespil Road – 684辆 (8)
- South Circular Road – 586辆 (2)
- Chelmsford Road – 557辆 (3)
- Waterloo Road – 493辆 (5)
- North Great George’s Street – 467辆 (9)
- Merrion Square South 434辆 (4)
- Castleforbes Road – 423辆 (23)
- Ranelagh – 420辆 (6)
- Synge Street – 367辆 (15)
