诉讼是索赔人最不受欢迎的选择，但它占总成本的79%。

根据一份新的报告，在法庭外解决索赔的新准则出台后，汽车保险价格在2021年至2022年间下降了5%。

爱尔兰国家索赔信息数据库首次发布的私人汽车保险年中报告称，去年上半年的平均保费为578欧元，比2021年下降了5%。

在2022年上半年，约39%的索赔人通过诉讼达成和解。他们的案件占同期总费用的79%。近一半的索赔人（48％）直接和解，占总费用的15％。

其余索赔人（13％）通过个人伤害评估委员会和解，占该期间总费用的6%。

报告称，与前几年相比，从索赔费用中可以观察到两个影响：损害索赔的数量和费用增加，伤害索赔的数量和费用减少。

两年前，政府通过了新的指南，旨在降低人身伤害案件的赔偿金额。

司法委员会的人身伤害指导委员会的指南取代了《量子法书》的指南，其中包括从严重到轻微的伤害目录。

《量子法书》是一本爱尔兰政府出版的法律指南，用于给出人身伤害索赔的大致估价。它列出了各种类型的伤害，并提供了针对每种类型伤害的估价范围，以帮助裁决人或保险公司在处理索赔时做出公正的赔偿决定。在新的个人伤害指南发布后，该书的指导作用已被取代。

该报告由爱尔兰中央银行发布。

中央银行经济与统计主任Robert Kelly在一份声明中表示：“对于在2022年上半年通过直接和个人伤害评估委员会解决的索赔案件，根据指南解决的索赔平均费用低于根据《量子法书》解决的索赔费用。”

“目前还没有足够的诉讼索赔在指南下得到解决，以确定对该渠道平均索赔成本的影响。”Kelly说，“这一点很重要，因为2022年上半年已解决的79％受伤索赔费用是通过该渠道进行的。”

所有在爱尔兰销售私人汽车保险的保险公司都必须为该报告提交数据。希望该报告将改善保险行业的透明度，并促进基于数据的政策结果。