爱尔兰左翼政党团结党提出法案，旨在减少爱尔兰的碳足迹，但政府将寻求否决该法案。

一项旨在禁止爱尔兰私人飞机的新法案已经通过了众议院的第一阶段。

该法案由左翼团结党议员Brid Smith和Paul Murphy提出，旨在解决爱尔兰碳排放量持续上升的问题。

虽然该法案在第一阶段没有遭到反对，但爱尔兰政府很可能在后续的立法过程中强烈挑战该法案，称其为“行不通”。

在她的演讲中，Smith表示，尽管政府进行了请求和解释，但我们的排放量仍在以惊人的速度上升。

“我们在欧盟中是最糟糕的。与此同时，最新的科学告诉我们，我们正迅速接近越过临界点和灾难性后果的边缘，”她说。

Smith表示，仅在2021年，就有6,600架私人飞机从爱尔兰起飞，比去年增长了159%。

“没有理由使用私人飞机。它们是富人的地位和象征，表明富人不在乎，气候变化是小人物的事。这项法案是挑战这一现状的全球行动的一部分，并强调是富人和他们的经济体系正在摧毁我们的星球。”

星球和气候并不在乎碳交易或创新会计。航空业最令人震惊的方面是私人飞机使用的增长和碳足迹。史密斯说，这是一个必须改变个人行为的例子，在商业航班上有明确的替代方案。

她说，气候危机不是由普通人的个人选择造成的。她补充说：“这是由资本主义制度的经济需求、全球1%精英的生活方式和欲望以及化石燃料工业的努力造成的。”

Murphy说，这场气候危机中最令人厌恶的因素之一是，那些最应该负责任的人遭受的损害最小，而那些最无辜的人遭受的损害最大。

“世界上最富有的1%的人排放了16%的碳排放量。这个数字年复一年地上升。然而，这些人可以花钱免受气候变化的影响，”他说道。

私人飞机拥有者的平均个人财富为13亿欧元。一架在爱尔兰起飞或降落的私人飞机平均排放10吨碳。Murphy补充说，这大致相当于这个国家普通人一整年的排放量，或者相当于行驶约4万公里的汽车排放量。

法案必须经过众议院、参议院和委员会的5个阶段才能成为法律，所以这则新闻看看就好，不会影响你的私人飞机。?