都柏林机场紧急叫停货运航班！原因是：飞行员喝醉了！？

去年9月，一架原定从都柏林机场起飞的国际货运航班被拦停于跑道上，原因令人不寒而栗。

拦飞机的不是天气，也不是机械故障，而是一瓶——或者说几瓶——酒。

故事要回到2024年9月17日清晨，爱尔兰航空管理局在都柏林机场进行一次毫无预兆的例行抽查。他们随机登上了一架国际货运航班，准备检查飞行员的执照和飞行文件。

这些检查通常是枯燥又例行的流程，但这次，事情很快变得不太寻常。

在对飞行员进行呼气酒精测试时，检测仪几乎要“爆表”——其中一位飞行员的血液酒精浓度“远远超过”允许范围。

航空管理局没有犹豫，立即宣布：这架飞机今天一米都不能动！与此同时，该名飞行员也被请出驾驶舱，暂时“下岗”。

更严重的是，航空管理局立刻把这起事件上报给了美国联邦航空管理局，后者反应迅速，直接吊销了这位飞行员的执照。

至此，这场看似普通的突检，演变为一次关乎飞行安全的严肃警告。

爱尔兰航空管理局随后发声称，将继续在爱尔兰各大机场对外国航班进行突击检查，未来不只是飞行员，连空乘人员也将接受酒测。毕竟，航班不是酒吧，驾驶舱也绝不该成为“微醺天堂”。

其实，飞行员因酒精误事的案例，这几年屡见不鲜。2024年1月，美国乔治亚州的一个航班也上演了类似一幕——52岁飞行员David Allsop在准备飞往芝加哥前被捕，理由是“酒驾”。

他不仅身上有明显酒味，还被拍下被警方“请出”驾驶舱的全过程，照片一经流出，社交媒体上炸了锅。该航班最后足足延误了五个小时，乘客心态全崩。

而在2024年12月，日本也有“醉飞”事件登上头条。两名日本航空的男性机长原定飞往墨尔本，在酒店自测酒精浓度后发现双双超标。

A机长临时以“身体不适”为由请假，B机长则硬着头皮去了机场，结果机场检测继续亮红灯，反复测试后才勉强通过。最终，该航班延误了三个多小时。

这几个案例不仅让人捏一把汗，也让大众开始重新思考一个问题：我们是不是太理所当然地相信，飞机上的每一个人，都是“清醒”的？

在飞机起飞前的几十分钟里，谁都无法预料，决定你这趟飞行安不安全的，可能不是天气、也不是机械，而是那位坐在驾驶舱前排的人——昨晚到底有没有喝酒？