从11月起，爱尔兰政府将开始分阶段降低道路车速限制，首先在地方道路上实施60公里/小时的限速。

爱尔兰交通部国务部长James Lawless宣布，明年年初，将在区域道路上推行新的80公里/小时限速。

Lawless先生指出，目前某些地方道路的限速高于区域道路，这并不合理。

这些限速变化是《2024年道路交通法案》的一部分，该法案被交通部形容为“简短而集中的”立法，同时还包括罚分改革和严重碰撞现场的强制药物测试。

• 国家次级道路的默认限速将从100公里/小时降至80公里/小时；
• 农村或地方道路的限速将从80公里/小时降至60公里/小时；
• 建成区或城市道路的限速将从50公里/小时降至30公里/小时。

研究表明，车速越高，行人死亡风险越大。如果行人在50公里/小时的速度下被撞，死亡概率是30公里/小时时的四到五倍。

数据显示，2017年至2021年间，爱尔兰73%的死亡事故发生在限速为80公里/小时或以上的农村道路。而限速为60公里/小时或以下的城市道路则占严重伤害事故的一半以上。

爱尔兰交通部去年进行的速度审查显示，低速的城市道路上严重受伤的骑自行车者和行人比例高达八成。

虽然过去十多年间，许多城市地区已经引入了30公里/小时的限速区，但由于不统一，交通部现在倾向于实施统一的默认限速。