爱尔兰科克市的18公里Luas轻轨方案公布！路线怎么走，当地居民说了算！

科克的市民们，是时候想象一下未来的通勤方式了——不再是在早高峰中被堵得动弹不得，也不再是风雨天还得骑车上学赶班，而是一条贯穿城市、沿途串起教育、医疗、商业和生活中心的轻轨线，准点、顺畅、低碳！

今天，爱尔兰总理迈克尔·马丁正式对外发布了“Luas Cork”科克轻轨项目的“初步优选路线”，这是一条从 Ballincollig 延伸至 Mahon Point，全长18公里、最多设有24个站点的轨道交通大动脉。

这不仅是一条线路，更是一张城市未来发展的蓝图。它将MTU、UCC、科克大学医院、Kent Station、科克市中心、Cork Docklands、Blackrock和Mahon等城市要地一一连起，几乎涵盖了工作、学习、就医、逛街、出行的所有核心场景。

当然，光有轨道还不够，这条路线还将配备一座全新的公共交通桥梁（连接 Kent Station 与 Kennedy Quay），以及贯穿多路段的骑行设施，让非机动车和步行者也能安心出行。

与此同时，Ballincollig将设置一个可容纳1,000辆汽车的“停车换乘”中心，开车一族也能无缝切换到轻轨。

更巧的是，科克还是欧盟圈定的“首批气候中和城市”之一，要在2030年前达成目标。这条轻轨，将成为科克减碳路上的重要拼图。

爱尔兰交通部长Darragh O’Brien表示，这不仅仅是修轨道，而是推动大家告别私家车，减少拥堵、改善空气质量、推动城市绿色出行转型的关键一步。

这不是闭门造车的项目，现在，话筒交到了市民的手上。从即日起至6月9日17:30，公众可通过Luas Cork官网参与咨询，发表意见、提出建议。

届时，市内还会举行多场开放日活动，爱尔兰交通基础设施局的工作人员将面对面解答市民疑问，展示路线图纸。

就是不知道，这一切究竟会在哪一年变成现实。毕竟，回头看看都柏林的Luas，从提出想法到第一条线路开通，花了整整10年；就算一切顺利，从正式动工到通车也用了3年。

所以，对于今天刚刚公布路线图的“Luas Cork”，也许我们还需要多点耐心、多点想象力，才能等来那趟从 Ballincollig 开往 Mahon Point 的第一班列车。