如果你最近还没预约到驾驶考试，请别慌，因为你不是一个人——你还有82,999个“排队同伴”。

根据爱尔兰交通部的数据，全国大约有8.3万名学员司机正在排队等待驾驶考试。

平均等待时间为27周，但这个数字只是“起步”。如果你住在都柏林的Tallaght地区，恭喜你，前面还有人等了整整43周。

每位考生都得支付85欧元，但却可能要等上半年以上才能参加考试。RSA（爱尔兰道路安全局）正用实际行动，演绎了什么叫“掏钱买焦虑”。

这也难怪，在议会辩论中，社会民主党议员Jennifer Whitmore就提出，既然NCT（国家汽车年检中心）规定无法在28天内安排检测就得免费，那为什么驾驶考试不行？

她直言：“若设立经济惩罚机制，说不定RSA的效率就起来了。”

RSA原本的“剧本”是到11月解决问题，但交通国务部长Seán Canney直接否了：“六个月？太久了。人等不起。”

他拍板要求9月前就把排队等待时间压缩到10周，并表示将启用退休考官或请出驾校“援军”来应急。

而今年的考试总数其实创了纪录——全年共进行了27.5万场测试，比RSA预期还多出10%。

新芬党的Pa Daly则毫不留情地指出：“去年此时，部长还信誓旦旦地承诺‘明年初能恢复正常’，结果呢？现在比那时候更糟了。”

数据显示，光是今年前几个月，预约驾驶考试的排队人数又多了1万人。

学员们不是不想合法上路，而是根本排不上。于是，大量无证、无陪驾的“擦边车主”涌现街头。

爱尔兰警方数据显示，无陪驾驶的被抓记录增长了整整95%。统一党议员Emer Currie更指出：去年有5,000辆车直接被扣押。

而背后，是37.5万张学习驾照，其中有28%的人开车无人陪伴。说到底，这是逼出来的冒险。

Currie补充称，2023年竟有14名学员司机卷入致命交通事故，现行的160欧罚款和两分扣分，根本不足以震慑非法驾驶。

而某些“聪明人”干脆钻空子，申请了考试却始终不参加，只要系统记录未更新，就能继续持学习驾照合法上路。

当制度漏洞成了某些人的护身符，那些真心想守法的人，还得等多久？