- 爱尔兰今天新增107例确诊，24人死亡，全国确诊总数为23,242例，死亡总数达到1,488人。
死亡总数排除了3例非Covid-19死亡的病例。
目前在ICU的患者有71人。
截至5月10日(星期日)午夜，HPSC提供的数据(23,089例)显示：
57%为女性，42%为男性
确诊病例的平均年龄为49岁。
3,031例(13%)已住院
在住院的病人中，386名病人已入住重症监护病房。
6,906例与医护人员有关
都柏林的病例最多，为11,235例(占所有病例的49%)，其次是Kildare，1,337例(6%)，然后是科克，1,234例(5%)。
在已知传播状况的人群中，社区传播占61%，密切接触者占36%，出国旅行占3%。
截至5月11日星期一午夜，已进行了258,808次测试。
在过去一周，共进行了44,047项试验，其中1,466项为阳性，阳性率为3.3%。
- 北爱尔兰今天新增44例确诊，9人死亡，该地区确诊总数为4,193例，死亡总数达到447人。
死者中51%为男性，49%为女性。
截至目前，已完成41,037例冠状病毒检测。
病例最多的是贝尔法斯特，1,252人经检测为Covid-19阳性。病例最少的是Fermanagh和Omagh，确诊病例为78例。
在全国公共卫生应急小组的一次会议上，关于在公共场所自愿佩戴口罩的指导是正在审查的关键项目之一。
该小组正在研究支持使用覆盖物预防Covid-19传播的证据。
这包括基于面部覆盖材料的类型、质量和可行性，以及目前的国际经验。
周五，该小组将再次开会，考虑就从5月18日(下周一)开始解除限制的五步计划的第一阶段继续进行向政府提出的建议。
来自HSE的新数据显示，医院确诊或疑似感染Covid-19的患者人数进一步减少。
目前这类患者有826例，其中确诊病例529例，疑似病例297例。
确诊病例最多的医院为Mater医院(79例)、Tallaght大学医院(69例)和圣詹姆斯医院(62例)。
在重症监护室的确诊或疑似Covid-19患者为69例。
目前，有155个重症监护床位空置。
欧盟国家之间的航班限制将被取消，机场将实施公共卫生措施。
“瑞安航空将与公共卫生部门密切合作，确保这些航班在可能的情况下遵守有效措施，限制Covid-19的传播。”
该航空公司表示，在2019冠状病毒疫情爆发之前，该公司运营的航空网络中有90%的航线将运行近1,000次航班。
此次行动将在该公司遍布欧洲的80个基地中的大多数基地进行，不过频率将低于此前在主要航线上的频率。
自3月中旬以来，该航空公司每天只在爱尔兰、英国和欧洲之间运行30次航班——只是正常航班的一小部分。
瑞安航空表示，机场入口处将进行体温检测，乘客在候机楼和飞机上也必须一直戴口罩或面罩，并鼓励乘客在旅途的每一步都保持社交距离。
机组人员也将戴上口罩，并提供有限的机上服务，仅支持信用卡支付。
乘客也不允许排队上厕所，而只能按要求使用厕所。
所有飞机都安装了医院级别的空气过滤器，飞机内部的表面每晚都会进行消毒。
在7月和8月使用瑞安航空服务的乘客在登记时必须填写详细信息，包括他们计划访问的时间，以及他们在访问另一个欧盟国家时的地址。
这些数据将提供给欧盟各国政府，以帮助监督欧盟内部航班上游客的隔离规定。
爱尔兰急诊医学协会(The Irish Association for Emergency )认为，急诊科的基础设施必须升级，以使工作人员和病人保持社交距离，并使那些患有传染病的人得到隔离。
报告说，急诊科的工作人员还必须有足够的额外时间：在与某些病人接触时，以及在安全穿戴和脱下个人防护装备时所需要的时间。
该协会表示，必须迅速获得必要的支持，比如快速有效决策的诊断，这样患者在科室的时间就会越短越好。
IAEM补充说，闲置的床位必须随时可用，因此一旦决定病人需要住院(占住院病人的25-30%)，就可以立即安排。
麦当劳已经证实，从下周三开始，将重新开放其在爱尔兰的部分门店。
这家快餐连锁店表示，都柏林的6家餐厅将是第一家只提供“Drive Thru”服务的餐厅，随后将在全国其他地区陆续开业。
预计前六家餐厅将于5月20日(星期三)重新开业。
这家连锁店是爱尔兰牛肉最大的买家之一，仅在牛肉上就花费了1.63亿欧元，用于出口到其在英国和欧洲的餐厅。
据该公司称，其95家餐厅为爱尔兰经济贡献了近2亿欧元。
爱尔兰公民自由委员会(Irish Council of Civil Liberties)表示，如果政府引入限制和控制来监控进入爱尔兰的人，就不应该增加执行这些措施的警力。
ICCL执行主任利亚姆·赫里克(Liam Herrick)表示，如果Gardai对入境人员的流动和隔离进行监督，那么围绕移民控制、公共旅游区域、数据控制和警察的问题将会引发对人权的关注。
赫里克表示，需要“梳理出”对入境人员实施隔离的措施，并表示新成立的Oireachatas委员会应考虑就此立法。
他说，到目前为止，还没有就实施的限制进行磋商或增加透明度，如果要对机场或边境进行进一步控制，就需要这样做。
