
明年1月起,爱尔兰公共交通要涨价了。
爱尔兰国家交通管理局(NTA)今天在新闻发布会上正式拍板:从明年1月起,全国范围内的公交和火车成人票价将迎来一波调整,平均涨幅达到15%!
每天坐车通勤的小伙伴们,赶紧来看看自己的路线到底涨了多少:
大都柏林地区: 大家最常用的Leap卡“90分钟”便利票价,要从现在的2欧元涨到2.30欧元了。青年票价从1欧元涨到1.15欧元,儿童票微涨10分,变成了75分。
城镇公交: 目前全爱尔兰11个城镇的本地公交,成人票价从1.50欧元涨到1.65欧元;青年票涨到80分;不过也有好消息——儿童票价反向降价,从65分降到了50分!
高威、利默里克、Waterford: 这三个地方将统一推出1.70欧元的单一票价,为以后也实行90分钟任意换乘做准备。
科克: 科克市民可以稍微松口气,当地公交的Leap卡、现金、每日和每周封顶票价全都保持不变。
对于这次涨价,NTA负责人解释说,这主要是为了把全国的票价体系规范统一起来,同时筹集资金继续升级交通网络。
官方还特别强调,即使涨了价,都柏林的公共交通费用跟维也纳、柏林、布鲁塞尔这些欧洲大城市比起来,依然算是便宜的。
而且青年票和儿童票也会继续维持成人价的半价和三分之一折扣。
不过,消息一出,各路反对党立马坐不住了,指责声一片!
绿党交通事务发言人直言,涨价会把更多人逼去开私家车,到时候交通拥堵和碳排放带来的损失,远比多收的那点票钱多得多。
工党发言人更是火气很大,直接批评:“上周才刚砸了4亿欧元给私家车主减了燃油消费税,转头就来加重通勤族的负担,简直是毫无担当!”
独立党和社会民主党也纷纷表示,现在大家都在渡过“生活成本危机”,这时候涨价实在太不贴心了。
面对满城风雨,官方则回应称,有了可持续的资金支持,NTA才能继续投资新线路,比如推动Bus Connects项目,争取在2030年代把公交车全换成电动的,长远来看对环保更有利。
交通部长达拉·奥布莱恩也表示,虽然过去几年推出了儿童免费乘车等福利,但为了扩展整个交通网络,票价调整也是难免的。
总之,明年的出行成本又要稍微往上涨一涨了。面对即将到来的新票价,大家觉得这个涨幅能接受吗?

