明年，爱尔兰11条收费高速公路、桥梁和隧道中有8条的收费将会上涨。
据《爱尔兰时报》报道，明年1月，私家车通行费将出现九年来的首次上涨。到2022年，大多数其他车型的收费也会增加。
根据增加的费用，除了Meath郡的M3以外，在大多数公私合营项目中，私家车的通行费将增加10欧分（1毛钱）。
爱尔兰交通基础设施(TII)表示，都柏林隧道和在M50公路上使用电子收费标签的汽车的收费不会增加。
TII称，上一次汽车通行费上涨是在2013年。报告指出，2012年8月至2021年8月的9年期间，通胀增幅为4.3%，其中2.9%与2020年8月至2021年8月期间的通胀有关。
TII总结了2022年的费用增长情况如下：
- 八个PPP优惠计划中的七个将增加10欧分的通行费，由2.90欧元增至3欧元（M4公路），以及由1.9欧元增至2欧元（M1、N6、M7/M8、N8、N25 Waterford和Limerick隧道）
- 2022年，M3公路的汽车通行费将不会增加
- 都柏林隧道的通行费自2010年以来没有变化，将保持在10欧元（高峰时段）和3欧元（所有其他时间）。
- M50公路的通行费对使用收费标签的用户不会增加，但对视频账户登记的车辆（由2.6欧元增至2.7欧元）和没有视频账户或收费标签的车辆（由3.10欧元增至3.20欧元）的收费都将增加10欧分。
TII表示，2022年的最高收费标准是根据各个收费公路的细则，按车辆类别计算的。
基本通行费按消费物价指数系数膨胀，然后加上适用的增值税税率，对于PPP特许权和M50公路，通行费四舍五入到10欧分，对于都柏林隧道，四舍五入到50欧分。
实际收费不得高于计算的最高收费。增值税不适用于M50或都柏林隧道的过路费，因为它们是国有的。
