爱尔兰二手车市场正在悄悄变天！

随着汽油、柴油价格上涨，越来越多消费者开始考虑买电动车，不仅二手电动车越来越好卖，价格也开始上涨。

就连日本大型二手车商也盯上了爱尔兰，准备直接进场做生意。

据《爱尔兰独立报》报道，汽车金融公司Close Brothers的Peter Pedlow表示，过去六到八周，爱尔兰二手电动车市场增长尤其明显，特别是车龄一至两年的准新车。

目前，电动车已经占到二手车挂牌量的约6%，而三个月前还只有3%，市场规模相当于翻了一番。

更值得注意的是，二手电动车终于不再像过去那样让人担心贬值太快。

上个月，爱尔兰二手电动车价格同比上涨2%，而汽油车、柴油车等传统燃油车仅上涨1.1%。

电动车如今已经成为二手车市场中销售速度第二快的车型。

当然，柴油车目前仍然很有市场。

在DoneDeal上，柴油车依旧占二手车挂牌量的50%以上，平均36天就能售出。

不过，随着电动车需求上升，燃油车未来的销售和置换价格可能面临更大压力。

预计明年1月至2月，三年前购买新电动车的首批车主将陆续换车，斯柯达Enyaq、大众ID.4等车型可能进入二手市场，让买家有更多选择。

英国脱欧后，爱尔兰经销商就一直从日本寻找车源。

如今，日本已有两到三家大型汽车拍卖公司计划在爱尔兰设立业务据点，并招聘当地销售团队，直接向爱尔兰市场供货。

截至2026年目前，纯电动车在爱尔兰新车市场的份额接近28%，首次成为最受消费者欢迎的动力类型。

柴油车的市场份额则从去年的23%降至12%，汽油车也从两年前的31%降至今年的19%。

从2027年1月1日起，二氧化碳排放量超过每公里80克的车辆，注册税税率将提高1个百分点。

预计约58%的新车注册量会受影响，爱尔兰最畅销的10款车型中有9款也在里面。业内预计，平均购车成本可能因此增加300至500欧元。

好消息是，新车和进口二手电动车最高5000欧元的车辆注册税减免，将持续至2028年底，有望鼓励车商进口更多电动车。